Monthly archive November, 2009

Avem şi hartă

Ştii momentele alea în care eşti în trafic şi simţi cum îţi rişti viaţa numai pentru că eşti pe bicicletă? E bine că trec repede şi că nu se întâmplă prea des ca un bolid să pară că nu are loc de tine decât dacă te trimite la spital. Mai sunt şi noxele şi comentariile de 2 lei din partea şoferilor, mai sunt taximetriştii frustraţi şi măreţele autobuze. De toate acestea poţi scăpa sau oricum le poţi reduce cu Harta Bike Kiting

Agyness likes black bicycles

Agyness Deyn şi-a asortat culoarea părului cu cea a bicicletei. Iar asta nu e puţin lucru pentru un model care a devenit celebru şi pentru coafura oxigenat băieţească.

loooooov

We dig the Wilsons

Ei sunt Oscar şi Bill. Dacă te uiţi la lucrările lor îţi dai seama că respiră biciclete. Pe Portocală au ajuns prin ultima creaţie semnată Bill Wilson, despre care thecoolist spune că a reuşit să facă o bicicletă care se pedalează culcat să arate bine.

Mimo, despre Barcelona, ca să ne aducem aminte de vară

Am fost la Barcelona anul trecut. Primul lucru pe care mi-l aduc aminte când vine vorba de oraşul ăsta e o plimbare cu bicicleta pe o faleză care nu se mai termina niciodată. O plimbare de o zi întreagă, ultima zi, pe malul mării.  Nu ştiu dacă am ieşit sau nu din oraş în ziua aia, tot pedalând, dar mi-a fost clar că drumul pe acea faleză nu s-ar fi terminat prea curând, chiar dacă nu aş fi ales să mă întorc la un moment dat spre oraş, după o baie în mare, la periferiile Barcelonei, cu o bicicletă care mă aştepta cuminte pe nisip....

Un je ne sais quoi

Această poză, făcută de Alex Axon, a câştigat marele premiu la concursul Kaptura, din cadrul Premiilor Ioan Chirilă. Sunt total de acord cu juriul :). Detalii aici.

Mobilitatea urbană, drept fundamental?

Is Urban Mobility A Human Right? Ei bine, cei de la Copenhagenize se întreabă asta. “Do we not have the right to move about the urban landscape as we see fit?”

Inside Ciclop

Atelierul Ciclop. Eu zic că avem de ce să fim veseli. Există în Bucureşti un loc ca ăsta. Cineva a ales dintre toate business-urile posibile să investească în biciclete. Pentru a reuşi, a luat alături de el un om care să găsescă cele mai demne de salvat biciclete second din pieţele europene care contează. Pentru că Ciclop e un loc care s-a născut pentru a ne da o stare de bine, alături de ce doi s-a alăturat şi al treilea personaj vital.

Cea mai frumoasă bicicletă de oraş

(cu punctaj maxim la categoriile simplitate şi comoditate) e cea de mai sus. Iar la concluzia asta am ajuns după ce azi am făcut o listă lungă cu cele mai vrednice biciclete de oraş din lume. Îi spune Viva Juillet, e din Danemarca, iar neamuri de-ale ei am tot văzut când am fost la Copenhaga. Mai multe ca ea, aici.

Bike design challenge

Design Challenge e jucăria unor designeri şi prieteni a căror muncă o preţuiesc la maxim. Printre cei care se joacă acolo sunt Alin (care ne-a făcut logo-ul de la Portocala Mecanică şi de la Ciclop) şi Iancu (care a făcut layout-ul la site-ul Ciclop). Acum câteva săptămâni le-am propus să facă ceva legat de biciclete. Şi au ieşit frumuseţi precum cea de mai sus.

I’m off the bike. Inaugurez un nou sezon, de atletism urban

Gata, I’m off the bike. Cum au dat puţin ploile şi a venit frigul, m-am speriat şi-am trimis bicicleta direct la depozit, să se pună praful pe ea, până la primăvară. Nu renunţ, însă, la mişcare. Inaugurez un nou sezon de atletism urban. Încă nu mi-am pus la punct programul, dar în principiu voi alerga prin oraş. Am început de ieri, de la work, adică de la Casa Presei. Am alergat până la metrou la Aviatorilor.  Ideea mi-a venit când m-am gândit că nu am timp să fac sport şi pentru că oricum fac în jur de o oră şi jumătate pe drum, adică trei...

Am vrea şi Pedicabs

Dacă tot am adus aici în ultimul timp primari mai mult sau mai puţin conştienţi de beneficiile bicicletei în traficul urban, Mimo ne ajută să le dăm idei concrete despre cum ar putea să-şi folosească puterile. Pedicab is the answer. Nu-i aşa că am vrea şi noi nişte taxibicilete?