Comunicat de presa
Primaria Municipiului Bucuresti prin Administratia Strazilor a initiat proiectul Piste de Biciclisti in Municipiul Bucuresti.
Solutiile privind noile sisteme de reglementare a circulatiei cuprind:
a) Dotarea arterelor si intersectiilor cu amenajari, semnalizari verticale si marcaje moderne specifice biciclistilor
i. Benzi preformate adezive
ii. Inscriptii biciclisti: sageti termoplastice
b) Extinderea si reconfigurarea instalatiilor de semaforizare in intersectiile dotate deja cu instalatii moderne de semaforizare, astfel incat sa satisfaca cerintele pentru dirijarea biciclistilor;
c) Extinderea si dotarea intersectiilor semaforizate cu tehnologie veche si cu uzura avansata a echipamentelor, cu sisteme de semaforizare moderne, care sa cuprinda si semnalizarea specifica biciclistilor;
d) Dotarea intersectiilor nesemaforizate cu instalatii de semaforizare corespunzatoare;
Suprafata totala a proiectului este de 62 280 mp si reprezinta domeniu public.
Valoarea totala a investitiei este de : 24 102 325,49 lei inclusiv TVA
S-au elaborat Devize pe Obiect aferente fiecarei categorii de lucrari:
Lucrari de marcaje rutiere·
Lucrari de semaforizare.
Durata de realizare a investitiei este de 12 luni calendaristice.
Ordinul de incepere a contractului va fi dat in momentul in care conditiile meteo o vor permite. Proiectul presupune :
Modernizarea a 21 de automate de dirijare a circulatiei Upgrade pentru 30 de automate de dirijare a circulatiei 548 de semafoare de biciclisti LED
234 de semafoare pentru vehicule LED
300 de semafoare pentru pietoni
60 de camere de detectie video
160 de bucle inductive
40 de detectoare inductive
8 bucle VECOM
30 de butoane biciclisti
22760 mp de marcaje rutiere piste biciclisti
Proiectul vizeaza urmatoarele trasee :
Artera Iancu de Hunedoara
Artera Stefen cel Mare
Artera Mihai Bravu
Artera Calea Dorobanti
Artera Drumul Sarii
Artera Drumul Taberei
Artera Calea 13 Septembrie
Artera Ghencea
Artera Virtutii
Artera Brasov
Artera Timisoara
Artera Crangasi
Mentionam ca prin HCGMB 301/2009 s-au aprobat indicatorii tehnico- > economici privind acest proiect.
Trebuie să sun să văd despre ce o fi vorba exact, pentru că mare lucru n-am înţeles. Revenim cu detalii, curând. Comunicat via Andrei Remus, realitatea. net :) Multumim. Remus mai zice si ca
astia iar o iau de la capat cu promisiunile!!!
3 Comments
E halucinant! Cuvantul ala care ne intereseaza si care da masura lucrurilor, “piste”, apare de doua ori: in titlu si apoi legat de ceva metri patrati! WTF!!! Nu ni se spune nici cati kilometri de piste, nici cat de late, nici macar ca vor fi piste si nu niste sageti care sa deruteze biciclistii si sa enerveze si mai tare soferii. Aveam un bad bad feeling despre aceste piste, anuntate de acum vreo cateva luni. Ei bine, iata-le, o sa facem treasure hunt ca sa descoperim in ce plm a investit statul 24 de milioane de lei vechi.
Eu am înţeles doar că vor schimba semafoarele şi că fac marcaje. Nu scrie nimic concret de piste. Probabil că şi bicicletele intra cumva în proiectul ăsta măreţ. Am combinat ceea ce am citit aici cu o ştire auzită la radio în care specificau că o să intruducă senzori în asfalt pentru monitorizarea traficului din intersecţiile aglomerate (buclele şi detectoarele inductive probabil), supraveghere video, dispecerat pentru coordonarea traficului rutier, etc.
Na, îţi vedea voi la anul pe ce risipeşte PMB banii noştri. Probabil pe alte lucrări făcute aiurea ca de obicei. Nu au experienţă şi fac tot ce ţine de infrastructura pentru biciclete doar ca să fie făcut. Ar putea angaja nişte consultanţi.
ooook…. dar totusi nu exista nici un mod prin care am putea sa “take action”, cum se zice, si sa facem odata ceva pentru a ajuta la construirea unui bucuresti mai bike friendly (ceea ce ii oricum mult zis, ca bucuresti-ul nu-i bike friendly deloc, mai degraba ii chiar opusu)?
One Trackback
[...] « Check this out [...]