A Flying Dutchman in Bucharest
Jaap Faber e un tip din Rotterdam, mutat din 2009 la Bucureşti, unde e lector de neerlandeză la Universitate. Predă cursuri de practica limbii, lingvistică şi literatură neerlandeză. A scris recent un text mişto, Nu vă uitaţi pompa de bicicletă, în care descrie cum e Bucureştiul lui.
Oana din Utrecht
Utrecht e oraşul ăla olandez în care bicicletele au comis viralul cu Rush Hour. Oana s-a mutat o vreme acolo şi ne-a trimis o poveste cu tot cu poze. E foarte slab ce am până acum, însă n-am avut destulă lumină ca să urmăresc bicicliştii, până şi pozele fără personaje sunt defocalizate.
Bucharest Bike Blog Chronicles: faster than the wind
El e Cristi Gheorghe. Poate l-aţi cunoscut, looong long ago, aici, iar dacă nu ne cunoşteaţi pe vremea aia, sigur îl ştiţi din comentariile inconfundabile de pe Portocală. Oricum, de acum înainte, o să ne viziteze mai des pe Portocală, pentru că merităm :) Episodul 1 – RIH “RIH has been building racing bikes since 1921, in a workshop near the center of Amsterdam, in the Westerstraat. They’re something of a legend in the Dutch cycling scene. No less than 63 world championships and olympic gold medals have been won on bikes built in the little RIH shop. RIH bikes are traditional in style … they’re...
Cu bicicleta prin zapadă.
Filmuletul este facut in Leiden, Olanda. Via http://cyclingwithoutahelmet.blogspot.com.
Gazelle. Cum se nasc legendele
Fabrica Gazelle din Dieren, Olanda. Pe care am vizitat-o săptămâna asta. Şi care arăta aşa acum câteva decenii. Ce s-a schimbat, ce s-a automatizat, ce tehnologii s-au implementat, ce s-a dat la outsourcing în China şi Taiwan. Într-un articol amplu pe Portocala Mecanică şi peste tot pe unde există cititori de elită.
Robben e portocal mecanic la puterea a doua
Pentru că o dată e portocal pentru Olanda şi o dată e portocal pentru PortocalaMecanica.ro. Dovada, aici.
Ionuţ, The Giant
Lucrează la magazinul Bike Urban Station, unde îi trec pe mână toate bicicletele Giant ce se vând în Bucureşti şi în restul ţării. Din când în când o să-l vedeţi însă şi pe altceva decât pe bicicletele destul de agresive venite din Taiwan.
Iamsterdam
Iamsterdam. E termenul cu care oraşul olandez îşi face branding. Iar când vine vorba de branding, bicicleta face parte din avangarda amsterdamezilor. Ei îi zic “fiets” şi se laudă că sunt cel mai biciclizat oraş din lume, lucru cu care Copenhaga nu e musai de acord.
Scurtă introducere în biciclete olandeze
Scrisă direct din Amsterdam pentru cititorii Think Outside the Box de la Hotnews. Şi, evident, pentru cei mai noi dintre cititorii de pe Portocala Mecanica :)
Family Cycle Train
Olandezii se premiază între ei pentru felul în care nu se opresc nicio clipă din a se bucura de biciclete. Asta mi-a rămas în cap după ce am citit postarea asta de pe amsterdamize. Omul a fost premiat pentru fotografia de mai sus de Bicycle Mania, o lucrarea care, pe lângă faptul că include cele mai tari fotografii cu biciclişti urbani din univers, cu siguranţă ajută la consolidarea paradisului biciclist din Amsterdam. Infrastructura şi plăcerea olandezilor de a pedala rămân de invidiat, pentru totdeauna :)
Fabrica de biciclete şi de vise
De Fietsfabriek ştiu de puţină vreme, însă mi-au plăcut din prima toate bicicletele pe care le văzusem pe site-ul lor oficial. Eram de fiecare dată “waw” de câte ori mă uitam la un alt şi alt model. E greu azi să faci cap-coadă o bicicletă fără ca această să nu treacă sub o formă sau alta prin China,
Recent Comments