Ionuţ Predescu, al cărui prototip de bicicletă l-am prezentat în postul anterior, ne-a acordat un interviu în exclusivitate. Visa să facă un vehicul pe trei roţi, însă a ajuns la Wire Bike . Pe care aşteaptă să o treacă din calculator într-o versiune gata de pedalat. Între timp, lucrează de zor la un model pliabil.
Spune-ne câteva lucruri despre tine. Vârsta, studii :) Momentan imi termin masterul…in design industrial… la Timisoara. Interesul pentru vehicule cu tractiune musculara a pornit din primii ani de facultate desi folosesc bicicleta de pe la 14 ani. Atunci vroiam sa fac un vehicul cu 3 roti care sa se incline in viraj, lucrare care am facut-o pt licenta (notă: ce de mai sus). Am vazut ca are o gramada de “drawbacks” si acuma e inca in stand by. Se poate vedea aici, site-ul oficial de portofoliu.
Nu pot spune ca am o pasiune mai speciala pentru biciclete, dar le consider cel mai eficient si civilizat mijloc de transport pentru distante scurte si medii, in special in orasele mari. Ce este fascinant la bicicleta este chiar tehnologia care o incorporeaza si care este trecuta cu vederea de majoritatea doritorilor de “nou” care isi gasesc satisfactia in lumea gadgeturilor electronice. Faptul ca orice schimbari aduse designului original de “cadru diamant” nu se adopta demonstreaza chiar maturitatea si eficienta acestui design care va dura indiferent in ce forma trendurile il vor transforma (MTB probabil se va restrange, single speed poate va prinde popularitae)
Cum ţi-a venit ideea pentru Wire Bike? Care au fost sursele tale de inspiraţie? Ideea pt wire bike o aveam de prin anul 4, dar nu era foarte bine inchegata. Vroiam doar sa folosesc principiul integritatii tensionale folosit de arhitectul Buckmnister Fuller. Cum va arata nu stiam.
Cât a durat munca la acest proiect? Designul l-am facut in octombrie 2008 si mi-a luat vreo saptamana, cu vreo 2-3 ore de lucru pe zi. Am fost contactat de multe ori pt el, dar de fiecare data doar de pasionati de design/ciclism sau reviste, nu companii sau producatori. Momentan lucrez la o varianta pliabila a aceluiasi design, din materiale mai comune, si care sa nu deranjeze prea mult fertilitatea nefericitului care cade pe cablu, cu posibilitati de productie in masa.
În ce stadiu se află conceptul tău? Urmează să îl propui undeva? Te-a contactat cineva pentru a-l aplica? Productia intocmai a conceptului Wire Bike ar fi cam costisitoare, deci pretul ar fi similar cu cel al unei biciclete high end din fibra de carbon echipata cu un butuc Rohloff. Plus bonus de hipster :)
Ce alte concepte de biciclete de afară îţi plac ţie, personal? Poţi să ne dai câteva linkuri?
Si ar mai fi mai toate concept bike-urile de pe net, produse sau nu.
