Jocurile olimpice de iarnă. Faza pe biciclete

bicicleta iarna Jocurile olimpice de iarnă. Faza pe biciclete

Mă încăpăţânez foarte uşor să fac un lucru. De dimineaţă (vineri dimineaţă, cum ar veni) m-am trezit greu, era ca dracu de frig în cameră, îmi intrase puţa înăuntru. Abia după ce m-am foit din cameră în sufragerie, apoi în bucătărie, apoi în baie, mi-am dat seama că nu am timp nici să beau cafea, nici să dau drumul la calculator, nici să îmi fierb două ouă, nici să mai prind vreun autobuz ca să fiu la 9 la muncă.

Ninsese ca naiba de tare. Am făcut un duş şi m-am uitat pe geam direct în ochii fulgilor: Mă duc pe bicicletă, am zis! Vorba lui Alin, “cât poate fi de greu?” Mă încălzisem de la duş şi am urcat ca un pui prost de raţă pe bicicletă. Evident că nu am reuşit să îmi ţin echilibrul pe trotuar, dar ştiam că atunci când voi ajunge pe şosea lucrurile vor fi mai simple.

Pe dracu. Alunecam în toate direcţiile, vedeam un oraş aproximativ, ochelarii erau în geantă. Simţeam vibraţiile compătimitoare ale celor din trafic care se încălzeau la radiatoare şi la colindele lui Hruşcă. Eu aveam nişte Modest Mouse în cap şi un echilibru ciudat de bun.

Pe Dorobanţi am luat în piept tot CO2-ul ăla de care vor să scape Obama şi Băsescu la Copenhaga. Dar, surpriză, am reuşit să depăşesc zeci de maşini, spijinindu-mă de ele, îndoindu-le oglinzile, tăindu-le calea. De la Victoriei am trecut direct pe piatra aia cubică alunecoasă, înspre Arcul de Triumf. Mă încălzisem ca o saună, simţeam şiroaie de sudoare cum curg pe piept.

Frânele nu mai prindeau, nu am încercat să schimb vitezele, nu ar fi avut nici un sens. Am ajuns al treilea sau al patrulea în redacţie, după doar jumătate de oră de vâslit hibernal. Mai sănătos? Nu, Îmi luasem deja raţia de ţigări pe ziua respectivă. N-am mai fumat până târziu după 12.

Unde au fost televiziunile să mă vadă?

(Acest post are o replică identică postată pe un blog care nu mai scrie în mod constant despre biciclete).

Credit foto: Flickr / D’Arcy Norman.

This entry was posted in Local and tagged , , , , . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

7 Comments

  1. RaCA
    Posted December 21, 2009 at 01:06:44 | Permalink

    my hero ;)

  2. lupul cel rau
    Posted December 21, 2009 at 13:52:33 | Permalink

    De ce atata incapatanare sa iesi cu bicicleta cand ninge si e zapada pana la genunchi, mai ales intr-un oras care nu e prietenos cu biciclistii nici macar vara?

    Aici nu e Copenhagen cycle chics ai inteles?

  3. Posted December 21, 2009 at 17:14:55 | Permalink

    @RaCA: Multumesc :)) Daca ar fi macar 100 ce mine :))
    @lupul cel rau: Cum pot sa ma explic? Nu pot :) Nu iau pe nimeni dupa mine, nu dau exemplu, nu fac prozelitism :)

  4. Vernalissimo
    Posted December 21, 2009 at 17:51:26 | Permalink

    Man, uite, zic si eu… my two bits…

    Iti plac bicicletele, vrei sa faci un statement, vrei sa eviti deranjul mersului cu RATB…
    Daca o faci, fii fericit ca o faci. Stii oricum ca e mai bine decat in masina.

    Oricum, felicitari.

    Keep on keeping on.

  5. Posted December 22, 2009 at 12:43:33 | Permalink

    @Vernalissimo: mersi, ne vedem in trafic :)

  6. cph rider
    Posted December 22, 2009 at 17:45:50 | Permalink

    Bravo domnu, that’s the spirit.. asta fac de si eu cu tot cu ninsoare si frigul, desii trebuie sa recunosc ca am drumuri ceva mai bune decat in bucule, insa si pe aici numarul de biciclisti a scazut dramatic de cand cu zapada.
    In toamna, pe ploaie si o scarba de vreme eram pe la 23:00 biciclistul numarul 64123 in piata centrala, iar acu doua zile pe frig, si ninsoare, dar frumos, eram la aceiasi ora numai numarul 1204. Dar se poate.

  7. Posted December 27, 2009 at 16:20:33 | Permalink

    @cph rider: Fii căpitanul nostru în CPH! Aş fi vrut să fiu pe-acolo la COP15, dar nu s-au potrivit lucrurile.

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>