Sfaturi practice pentru bicicliste

woman on bi1 Sfaturi practice pentru bicicliste

Daaaaaaaa, m-am hotărât să scriu câteva sfaturi practice pentru reprezentantele şi reprezentanţii (sunt politically corect) sexului frumos, paternere şi parteneri pe două roţi în  traficul din Bucureşti şi nu numai.

Deci, v-aş recomanda următoarele:

  • Dacă alegeţi să circulaţi pe stradă, adică să faceţi parte cu adevărat din trafic, ţineţi cont că v-aţi pierdut calitatea de pieton. Va trebui să vă comportaţi ca o maşină: dacă faceţi dreapta, semnalizaţi acest lucru, prin ridicarea laterală a mâinii drepte. Dacă vreţi să faceţi stânga, ridicaţi mâna stângă;
  • Circulaţi doar pe partea dreaptă a carosabilului, în sensul de mers al autovehiculelor. Vă rog, nu mergeţi pe contrasens, pe partea dreaptă, că s-ar putea să vă întâlniţi, la un moment dat, nu cu mine, care-s băiat bun, ci cu un scuterist, care merge cu 45 km/h fix pe lângă trotuar;
  • Privirea sus, nu la carosabil, unde sunt multe gropi, recunosc. Mai important este să vedeţi ce apare în faţa voastră şi să vă feriţi astfel gingaşele picioruşe, decât să nu intraţi într-o gropiţă care v-ar putea zdreli puţin cauciucul imprimat cu floricele;
  • Nu vorbiţi la telefon pe bicicletă, decât dacă aveţi un sistem handsfree. De fapt, pe stradă, ca biciclist, nu recomand vorbitul la telefon deloc. Nu te poţi concentra 100% la trafic şi s-ar putea s-o păţeşti;
  • Dacă mergeţi cu bicicleta în grup, staţi în şir indian, mai ales pe stradă. Nu e nevoie să ocupaţi două benzi din stradă. Dacă veţi face acest lucru, sigur vă veţi alege cu propuneri indecente din partea taximetriştilor şi nu numai;
  • Purtaţi cască de protecţie. Ştiu că sunteţi mult mai drăguţe cu alte accesorii pe cap, dar siguranţa înainte de toate. Puteţi fi sexy si cu cască, believe me;
  • Luaţi-vă un claxon care să vă facă auzite. Sfatul ăsta este valabil mai ales pentru doamnele şi domnişoarele bicicliste care vor să circule pe stradă;
  • Purtaţi ochelari de protecţie, mai ales acum că-i soare orbitor. Ochelarii vă pot ajuta să protejaţi musculiţele, ţânţarii, albinele şi alte gâzuţe care v-ar putea intra în ochişori. N-aţi vrea să le omorâţi cu lacrimile voastre sincere, nu?

Mă opresc. Dacă aveţi şi alte sugestii, ele sunt binevenite în secţiunea de comentarii.

Sursa foto: Amsterdamize

This entry was posted in Advocacy, Local and tagged , , , . Bookmark the permalink. Post a comment or leave a trackback: Trackback URL.

9 Comments

  1. delice
    Posted June 21, 2010 at 18:50:55 | Permalink

    Eu le-as recomanda sa evite fustele si rochiile decat daca au ceva gen pantaloni scurti pe dedesubt. Nu de alta, dar nu e prea placut sa te trezesti cu poalele in cap si cu o haita de soferi fluierand dupa tine. Plus, daca ai ghinionul sa cazi, mai degraba te protejeaza o pereche de pantaloni decat o fusta.

  2. Bogdan
    Posted June 21, 2010 at 20:13:17 | Permalink

    Buunnn. Aş defini articolul prezent prin sintagma ” Operaţia reuşită, pacientul mort”. Dincolo de presupusa bună voinţă şi de sfaturile empatice pe care bănuiesc că vrei să le transmiţi, văd în acest articol o prelungire a prejudecăţilor legate de femeia la volan, tu însuţi făcând în mod explicit această analogie voalată, în rândurile de mai sus. De fotografia aleasă pentru ilustrarea acestui articol nu are rost să mai comentez. Bicicliştii ar trebui să fie uniţi şi încurajaţi. Nu avem timp de segregări bazate pe sex, vârstă sau preţul bicicletei. Avem nevoie de biciclişti, şi avem nevoie de cât mai mulţi.

  3. Posted June 22, 2010 at 11:47:18 | Permalink

    inainte sa citesc commentul lui bogdan vroiam sa intreb inocent: pentru ce sa fie acest post valabil doar pentru bicicliste, nu si pentru biciclisti?
    ma revolt, emilian, atat impotriva continutului, cat si a formei in care l-ai pus.

    @delice: macar sa fie fustele in vant cea mai mare problema a fetelor pe bicicleta. din cate vad aici, avem bigger issues to solve.

  4. Posted June 22, 2010 at 22:13:03 | Permalink

    @ all: si pe mine m-a surprins forma, dar pana la urma fiecare se exprima cum vrea. unde mai pui ca il cunosc pe emilian si de aceea nu m-as grabi sa-i dau in cap.

    fondul, continutul e chiar ok. e bine sa stii ca daca te afli in trafic nu mai esti pieton pe bicicleta, ci un participant la trafic cu drepturi si responsabilitati egale cu masinile. a nu se vorbi la telefon, e iarasi un sfat mereu bun.

    sa nu uitam doar ca aici incurajam mersul pe bicicleta intr-un mod firesc, relaxat, nu incrancenat, asa cum s-ar putea usor intelege de mai sus. dar niciodata nu trebuie lasata garda jos, la nivel de corectitudine si responsabilitate. indiferent de sex.

  5. Posted June 22, 2010 at 23:24:12 | Permalink

    una peste alta si eu cred ca “sfaturi pentru biciclisti” era mai safe si chiar mai corect politic :D

  6. Posted June 23, 2010 at 10:09:51 | Permalink

    de acord cu cristi. insist sa cred ca regulile de mai sus ar tb sa se aplice indiferent de sex

  7. Posted June 23, 2010 at 13:04:13 | Permalink

    Cică să evite fustele. Când >50% din femei circulă pe bicicletă în fustă şi e ceva normal să circuli în fustă, nu mai fluierră nimeni după tine decât eventual muncitorii de pe şantier car oricum fluieră după femei indiferent cum sunt îmbrăcate.

  8. Posted June 23, 2010 at 14:25:48 | Permalink

    @ delice: imi plac biciclistele cu fusta. Sexy.

    @Bogdan: nu prea ai umor. N-am scris un text de lege, asa ca relaxeaza-te.

    @Sorina: Revolta e buna :)

    @Ana Maria: You rock!

    @Cristi Coarda corectitudinii e cam sensibila la tine. Ai grija sa nu se rupa, las-o mai moale :)

    @Sorina Sfaturi, nu reguli.

    @ggl Cand ploua sunt recomandati pantalonii ;)

  9. Posted June 23, 2010 at 15:22:45 | Permalink

    @emilian: sfaturi valabile doar pentru fete, sa inteleg?

    si cine recomanda pantalonii pe ploaie?

One Trackback

  1. [...] This post was mentioned on Twitter by portocala mecanica, Alexandru Burlacu. Alexandru Burlacu said: RT @portocala: Sfaturi practice pentru bicicliste http://sp2.ro/ca79bc [...]

Post a Comment

Your email is never published nor shared. Required fields are marked *

*
*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>